
Gửi Hàng Đi Nhật Bằng Đường Biển Chỉ Từ 7–15 Ngày, Quy Trình Chuẩn 2026
Gửi hàng đi Nhật bằng đường biển là giải pháp tối ưu cho các lô hàng từ 30kg trở lên nhờ chi phí chỉ từ 95.000 VNĐ/kg. Thời gian vận chuyển trung bình 7–15 ngày và khả năng gửi đa dạng từ thực phẩm khô, mỹ phẩm đến máy móc công nghiệp. VietAviation hỗ trợ trọn gói từ nhận hàng tận nơi, đóng gói, khai báo hải quan đến giao tận địa chỉ tại Nhật. Giúp khách hàng giảm đáng kể chi phí so với đường hàng không. Xem ngay bảng giá mới nhất 2026, thời gian vận chuyển thực tế và những lưu ý quan trọng để gửi hàng đi Nhật an toàn, tiết kiệm ngay bên dưới.
I. Bảng Giá Gửi Hàng Đi Nhật Bằng Đường Biển Mới Nhất 2026
Giá gửi hàng đi Nhật bằng đường biển 2026 phụ thuộc vào:
- Trọng lượng
- Thể tích
- Loại hàng hóa
- Hình thức vận chuyển LCL hoặc FCL
Với các lô hàng từ vài kg đến hàng container, đường biển luôn là lựa chọn giúp tiết kiệm chi phí đáng kể so với đường hàng không.
Dưới đây là bảng giá tham khảo mới nhất được VietAviation cập nhật để khách hàng dễ dàng dự toán ngân sách trước khi gửi hàng.

1. Bảng Giá Gửi Hàng Lẻ (LCL) Đi Nhật Theo Kg
Giá gửi hàng lẻ đi Nhật bằng đường biển thường từ 26 USD trở lên tùy trọng lượng và địa chỉ nhận hàng.
Đây là lựa chọn phù hợp với:
- Khách hàng cá nhân
- Du học sinh
- Doanh nghiệp gửi số lượng nhỏ
Theo dữ liệu giá cước quốc tế 2026, Nhật Bản thuộc nhóm tuyến vận chuyển có mức phí ổn định nhất tại khu vực châu Á.
| Trọng Lượng | Giá Tham Khảo Đi Nhật |
| 0.5 kg | 26 USD |
| 1 kg | 28 USD |
| 1.5 kg | 32 USD |
| 2 kg | 36 USD |
| 2.5 kg | 36 USD |
| 3 kg | 47 USD |
Nhận xét: Các mặt hàng thường gửi theo hình thức LCL gồm:
- Thực phẩm khô đi Nhật.
- Quần áo, giày dép.
- Mỹ phẩm được phép xuất khẩu.
- Hàng cá nhân, quà tặng.
- Hàng mẫu kinh doanh.
Nếu chưa chắc lô hàng thuộc nhóm nào, nên yêu cầu báo giá trước để lựa chọn phương án tiết kiệm nhất.
2. Bảng Giá Gửi Hàng Nguyên Kiện Đi Nhật
Hàng nguyên kiện đi Nhật có đơn giá thấp hơn hàng lẻ khi khối lượng lớn và được tính theo thể tích hoặc tổng trọng lượng thực tế.
Đây là hình thức phù hợp cho:
- Hàng kinh doanh.
- Hàng xuất khẩu thường xuyên.
- Máy móc thiết bị.
- Nội thất.
- Hàng gom số lượng lớn.
| Loại Hàng | Đơn Giá Tham Khảo |
| 20 – 50 kg | Liên hệ báo giá |
| 50 – 100 kg | Giá ưu đãi theo kiện |
| 100 – 300 kg | Giá chiết khấu doanh nghiệp |
| Trên 300 kg | Giá riêng theo hợp đồng |
Điểm lợi lớn nhất của hàng nguyên kiện là giảm chi phí đóng gói lại và hạn chế rủi ro thất lạc khi trung chuyển tại cảng Nhật.
3. Bảng Giá Gửi Container 20FT Và 40FT Đi Nhật
Container 20FT và 40FT là giải pháp tối ưu chi phí cho doanh nghiệp xuất khẩu hàng số lượng lớn sang Nhật Bản.
Mức giá thực tế thay đổi theo thời điểm, mùa cao điểm và cảng nhận tại Nhật.
| Loại Container | Giá Tham Khảo |
| Container 20FT | Báo giá theo tuyến |
| Container 40FT | Báo giá theo tuyến |
| Container Lạnh | Báo giá riêng |
| Container Hàng Nguy Hiểm | Báo giá riêng |
Nhận xét:
Các tuyến được sử dụng nhiều nhất theo phương thức này có thể kể đến như:
- Hồ Chí Minh → Tokyo.
- Hồ Chí Minh → Osaka.
- Hồ Chí Minh → Yokohama.
- Hồ Chí Minh → Kobe.
- Hồ Chí Minh → Nagoya.
4. Các Phụ Phí Có Thể Phát Sinh Khi Gửi Hàng Đi Nhật
Ngoài cước vận chuyển chính, hàng đi Nhật bằng đường biển có thể phát sinh một số phụ phí bắt buộc tùy từng loại hàng hóa.
Bảng phụ phí tham khảo:
| Loại Phí | Nội Dung |
| Phí đóng gói | Đóng kiện gỗ, pallet |
| Phí khai hải quan | Hồ sơ xuất khẩu |
| Phí kiểm hóa | Khi hải quan yêu cầu |
| Phí lưu kho | Hàng chậm nhận |
| Phí bảo hiểm | Hàng giá trị cao |
| Phí xử lý hàng đặc biệt | Máy móc, pin lithium |
Nhận xét: Để tránh phát sinh ngoài dự kiến, khách hàng nên chuẩn bị trước:
- Danh sách hàng hóa chi tiết.
- Giá trị khai báo chính xác.
- Hình ảnh thực tế sản phẩm.
- Thông tin người nhận tại Nhật.
II. Gửi Hàng Đi Nhật Bằng Đường Biển Mất Bao Lâu?
Thời gian gửi hàng đi Nhật bằng đường biển từ Việt Nam thường dao động từ 7 – 18 ngày tùy vào:
- Cảng đến
- Lịch tàu
- Hình thức vận chuyển
Với các tuyến phổ biến như Tokyo, Osaka và Yokohama,…Hàng hóa thường được vận chuyển theo lịch cố định hàng tuần giúp doanh nghiệp chủ động kế hoạch giao nhận.
| Tuyến Vận Chuyển | Thời Gian Dự Kiến |
| TP.HCM → Tokyo | 10 – 14 ngày |
| TP.HCM → Osaka | 8 – 12 ngày |
| TP.HCM → Yokohama | 9 – 13 ngày |
| Hải Phòng → Nhật Bản | 7 – 12 ngày |

1. Thời Gian Vận Chuyển Đến Tokyo
Gửi hàng đi Tokyo bằng đường biển thường mất khoảng 10 – 14 ngày kể từ ngày tàu khởi hành.
Tokyo là trung tâm kinh tế lớn nhất Nhật Bản nên có tần suất tàu cập cảng khá dày.
Theo kinh nghiệm xử lý hàng Nhật của VietAviation, phần lớn lô hàng LCL và FCL đều được giao trong khung thời gian dự kiến nếu hồ sơ khai báo đầy đủ ngay từ đầu.
Các loại hàng thường gửi đến Tokyo:
- Thực phẩm khô xuất khẩu
- Hàng tiêu dùng
- Quần áo và phụ kiện thời trang
- Máy móc, linh kiện điện tử
- Hàng kinh doanh số lượng lớn
Nếu cần báo chính xác thời gian vận chuyển theo lịch tàu tuần hiện tại. Khách hàng nên yêu cầu báo giá trực tiếp để kiểm tra chuyến tàu gần nhất.
2. Thời Gian Vận Chuyển Đến Osaka
Thời gian gửi hàng đi Osaka bằng đường biển dao động từ 8 – 12 ngày.
Đây là một trong những tuyến biển có thời gian vận chuyển nhanh nhất từ Việt Nam sang Nhật.
Osaka sở hữu hệ thống cảng biển hiện đại và năng lực xử lý container lớn. Nhiều doanh nghiệp lựa chọn gửi hàng đi Osaka vì chi phí logistics hợp lý hơn một số khu vực khác của Nhật.
Một số ưu điểm của tuyến Osaka:
- Lịch tàu ổn định hàng tuần.
- Tỷ lệ ùn tắc cảng thấp.
- Thời gian thông quan tương đối nhanh.
- Phù hợp cho cả hàng lẻ LCL và container FCL.
Thực tế khách hàng kinh doanh hàng tiêu dùng thường chọn Osaka làm điểm nhập hàng trước khi phân phối sang các tỉnh Kansai nhằm tối ưu chi phí vận tải nội địa.
3. Thời Gian Vận Chuyển Đến Yokohama
Gửi hàng đi Yokohama bằng đường biển thường mất từ 9 – 13 ngày.
Đây là cảng container quốc tế lớn nằm gần Tokyo và đóng vai trò cửa ngõ thương mại quan trọng của Nhật Bản.
Yokohama thường được lựa chọn cho:
- Hàng xuất khẩu thương mại.
- Hàng máy móc công nghiệp.
- Hàng sản xuất quy mô lớn.
- Container nguyên kiện FCL.
Bảng tham khảo:
| Loại Hàng | Thời Gian Đến Yokohama |
| Hàng lẻ LCL | 10 – 13 ngày |
| Container FCL | 9 – 12 ngày |
| Hàng thương mại số lượng lớn | 9 – 13 ngày |
Nhận xét: Tuyến Yokohama thường có độ ổn định cao nhờ lượng chuyến tàu quốc tế lớn và hệ thống logistics phát triển.
4. Các Yếu Tố Làm Hàng Đi Nhật Chậm Hơn Dự Kiến
Gửi hàng đi Nhật bằng đường biển có thể chậm từ 2 – 7 ngày nếu phát sinh vấn đề về lịch tàu, hải quan hoặc chứng từ.
Các nguyên nhân phổ biến gồm có:
- Khai báo thông tin hàng hóa không chính xác.
- Thiếu invoice hoặc packing list.
- Hải quan Nhật kiểm tra thực tế lô hàng.
- Tắc nghẽn cảng trong mùa cao điểm.
- Thời tiết xấu ảnh hưởng lịch trình tàu.
- Hàng thuộc nhóm kiểm soát đặc biệt.
- Thay đổi lịch tàu đột xuất từ hãng vận chuyển.
| Nguyên Nhân | Mức Độ Ảnh Hưởng |
| Thiếu chứng từ | 1 – 5 ngày |
| Kiểm hóa hải quan | 2 – 7 ngày |
| Tắc nghẽn cảng | 2 – 5 ngày |
| Thời tiết xấu | 1 – 4 ngày |
| Sai thông tin khai báo | 3 – 7 ngày |
III. Những Mặt Hàng Có Thể Gửi Đi Nhật Bằng Đường Biển
Gửi hàng đi Nhật bằng đường biển phù hợp với các lô hàng cồng kềnh, trọng lượng lớn hoặc hàng kinh doanh cần tối ưu chi phí.
So với đường hàng không, vận chuyển đường biển giúp tiết kiệm đáng kể chi phí trên mỗi kg. Đặc biệt với hàng từ 30kg trở lên hoặc hàng nguyên kiện, nguyên pallet.
1. Gửi Thực Phẩm Khô Đi Nhật

Thực phẩm khô là nhóm hàng được gửi đi Nhật bằng đường biển nhiều nhất hiện nay nếu đáp ứng đúng quy định nhập khẩu Nhật Bản.
Các loại thực phẩm khô thường được nhận gửi đi Nhật phổ biến:
- Cà phê rang xay, cà phê hòa tan
- Hạt điều, hạt sen, đậu xanh
- Bánh tráng, bún khô, phở khô
- Trà khô, trà thảo mộc
- Gia vị đóng gói sẵn
- Bánh kẹo có nguồn gốc rõ ràng
| Nhóm thực phẩm | Khả năng gửi |
| Cà phê, trà, hạt khô | Dễ thông quan |
| Bánh kẹo đóng gói | Dễ thông quan |
| Thực phẩm tự chế | Cần kiểm tra trước |
| Thực phẩm có thịt | Hạn chế tùy quy định |
2. Gửi Mỹ Phẩm Đi Nhật
Mỹ phẩm hoàn toàn có thể gửi đi Nhật bằng đường biển nếu không thuộc nhóm hàng cấm hoặc hàng chứa thành phần bị hạn chế.
Đây là nhóm hàng được nhiều shop online và người kinh doanh mỹ phẩm lựa chọn vận chuyển bằng container ghép LCL nhờ chi phí thấp hơn đường hàng không.
Các mặt hàng mỹ phẩm thường gửi:
- Kem dưỡng da
- Son môi
- Sữa rửa mặt
- Nước hoa
- Mặt nạ dưỡng da
- Dầu gội, dầu xả
- Mỹ phẩm chăm sóc cá nhân
Lưu ý:
- Sản phẩm cần còn nguyên bao bì
- Có nhãn nhà sản xuất rõ ràng
- Không chứa hóa chất cấm
- Không thuộc nhóm chất dễ cháy nổ
3. Gửi Quần Áo Và Hàng Cá Nhân Đi Nhật
Quần áo, giày dép và đồ dùng cá nhân là nhóm hàng dễ gửi, ít rủi ro và có tỷ lệ thông quan cao khi vận chuyển sang Nhật.
Đây cũng là lựa chọn phổ biến đối với:
- Du học sinh
- Người lao động tại Nhật
- Gia đình có người thân sinh sống tại Nhật
- Người chuyển nhà hoặc gửi đồ định kỳ
Các mặt hàng thường được gửi:
- Quần áo thời trang
- Áo dài
- Giày dép
- Túi xách
- Chăn ga gối
- Đồ dùng sinh hoạt
| Loại hàng | Độ phổ biến |
| Quần áo cá nhân | Rất cao |
| Giày dép | Cao |
| Đồ gia dụng nhỏ | Cao |
| Hàng second-hand | Cần kiểm tra trước |
Nhận xét: Với các kiện hàng cá nhân từ vài chục kg trở lên. Gửi hàng đi Nhật bằng đường biển thường giúp tiết kiệm từ 20–50% chi phí so với gửi bằng đường hàng không.
4. Gửi Máy Móc Và Hàng Công Nghiệp Đi Nhật
Máy móc và thiết bị công nghiệp là nhóm hàng phù hợp nhất với vận chuyển đường biển nhờ khả năng chở khối lượng lớn và chi phí tối ưu.
VietAviation thường xử lý các lô:
- Máy sản xuất
- Linh kiện cơ khí
- Thiết bị điện công nghiệp
- Khuôn mẫu
- Phụ tùng máy móc
- Hàng dự án
Ưu điểm của đường biển đối với nhóm hàng này là:
- Chở được hàng quá khổ
- Chở được hàng trọng tải lớn
- Chi phí thấp hơn nhiều so với đường hàng không
- Phù hợp vận chuyển container nguyên chiếc
Các doanh nghiệp xuất khẩu sang Nhật thường lựa chọn container 20FT hoặc 40FT để tối ưu chi phí trên mỗi đơn vị sản phẩm.
Nếu máy móc có pin lithium, dầu nhớt hoặc hóa chất đi kèm. Bạn cần kiểm tra trước quy định vận chuyển để tránh phát sinh thời gian xử lý.
5. Gửi Hàng Kinh Doanh Số Lượng Lớn Đi Nhật
Hàng kinh doanh số lượng lớn là nhóm hàng mang lại hiệu quả chi phí cao nhất khi gửi hàng đi Nhật bằng đường biển.
Đối với doanh nghiệp xuất khẩu hoặc shop bán hàng xuyên biên giới. Hình thức vận chuyển đường biển giúp giảm đáng kể chi phí logistics trên mỗi đơn vị sản phẩm.
Các nhóm hàng kinh doanh thường gặp:
- Hàng tiêu dùng
- Hàng thời trang
- Hàng gia dụng
- Thiết bị điện tử
- Nguyên vật liệu sản xuất
- Hàng OEM xuất khẩu
Lợi ích nổi bật:
- Giá cước thấp hơn đường hàng không
- Dễ gom hàng LCL
- Phù hợp đơn hàng lớn
- Tối ưu lợi nhuận kinh doanh
| Hình thức | Phù hợp |
| LCL (hàng lẻ) | Từ vài chục kg đến vài m³ |
| FCL 20FT | Doanh nghiệp xuất khẩu vừa |
| FCL 40FT | Hàng số lượng lớn, xuất thường xuyên |
Nếu cần xác định nên đi LCL hay FCL để tối ưu ngân sách. VietAviation có thể hỗ trợ tính toán phương án phù hợp dựa trên:
- Trọng lượng
- Thể tích
- Lịch giao hàng thực tế
IV. Cập Nhật Những Mặt Hàng Bị Cấm Hoặc Hạn Chế Khi Gửi Đi Nhật 2026
Trước khi gửi hàng đi Nhật bằng đường biển, việc kiểm tra danh mục hàng cấm và hàng hạn chế là bước bắt buộc.
Việc gửi hàng nằm trong danh sách cấm hoặc hàng chế có thể khiến hàng bị giữ bởi hải quan, tệ hơn là bị hủy và trả hàng về.

1. Thực Phẩm Tươi Sống Và Nông Sản
Thực phẩm tươi sống, rau củ quả tươi và nhiều loại nông sản chưa qua xử lý là nhóm hàng bị kiểm soát rất nghiêm ngặt khi nhập khẩu vào Nhật Bản.
Nhật Bản áp dụng các tiêu chuẩn kiểm dịch thực vật và an toàn sinh học thuộc nhóm khắt khe nhất thế giới. Vì vậy, nhiều loại trái cây, rau củ, thịt tươi, hải sản tươi sống hoặc thực phẩm chưa qua chế biến không được phép vận chuyển bằng đường biển theo hình thức thông thường.
Các mặt hàng thường bị hạn chế:
- Trái cây tươi
- Rau củ tươi
- Thịt sống
- Hải sản tươi sống
- Hạt giống cây trồng
- Sản phẩm nông nghiệp chưa xử lý
| Mặt hàng | Tình trạng |
| Thực phẩm khô đóng gói | Được phép |
| Trái cây tươi | Hạn chế cao |
| Thịt tươi | Kiểm soát đặc biệt |
| Hạt giống | Cần giấy phép |
2. Thuốc Và Sản Phẩm Y Tế
Thuốc, thực phẩm chức năng và sản phẩm y tế là nhóm hàng cần kiểm tra kỹ trước khi gửi đi Nhật.
Không phải mọi loại thuốc đều được phép nhập khẩu vào Nhật. Một số sản phẩm chứa hoạt chất bị hạn chế hoặc thuộc danh mục quản lý của cơ quan y tế Nhật Bản có thể bị giữ lại để kiểm tra bổ sung.
Các nhóm hàng cần lưu ý:
- Thuốc kê đơn
- Thực phẩm chức năng
- Dược phẩm đông y
- Thiết bị y tế
- Vitamin liều cao
| Loại sản phẩm | Mức độ kiểm soát |
| Vitamin thông thường | Trung bình |
| Thuốc kê đơn | Cao |
| Thiết bị y tế | Cao |
| Thực phẩm chức năng | Kiểm tra tùy sản phẩm |
Lưu ý: Nếu gửi thuốc hoặc thực phẩm chức năng, nên kiểm tra trước với đơn vị vận chuyển để tránh phát sinh chi phí lưu kho hoặc tái xuất.
3. Pin Lithium Và Hàng Nguy Hiểm
Pin lithium, hóa chất và hàng nguy hiểm là nhóm hàng có nguy cơ bị từ chối vận chuyển hoặc yêu cầu xử lý đặc biệt.
Đây là quy định áp dụng không chỉ với Nhật Bản mà còn với các hãng tàu quốc tế. Nguyên nhân chính đến từ nguy cơ cháy nổ trong quá trình vận chuyển.
Các mặt hàng thuộc nhóm hàng nguy hiểm:
- Pin lithium rời
- Pin sạc công suất lớn
- Sơn và dung môi
- Bình xịt áp suất
- Hóa chất công nghiệp
- Chất dễ cháy nổ
| Nhóm hàng | Điều kiện gửi |
| Pin tích hợp trong thiết bị | Kiểm tra trước |
| Pin lithium rời | Hạn chế cao |
| Hóa chất | Cần chứng từ MSDS |
| Bình xịt | Kiểm soát đặc biệt |
VietAviation luôn kiểm tra thông tin hàng hóa trước khi lên booking tàu để hạn chế tối đa rủi ro phát sinh.
4. Hàng Dễ Bị Hải Quan Nhật Giữ Lại
Một số mặt hàng không bị cấm nhưng vẫn có nguy cơ bị hải quan Nhật kiểm tra hoặc giữ lại để xác minh thông tin.
Các nhóm hàng thường bị kiểm tra:
- Mỹ phẩm số lượng lớn
- Thực phẩm chức năng
- Hàng thương hiệu nổi tiếng
- Thiết bị điện tử
- Hàng kinh doanh chưa khai báo đúng mục đích
- Hàng có giá trị cao
Những nguyên nhân dễ phát sinh kiểm tra:
- Khai sai giá trị hàng hóa
- Thiếu hóa đơn
- Thiếu chứng từ xuất xứ
- Mô tả hàng hóa không rõ ràng
- Hàng có dấu hiệu vi phạm sở hữu trí tuệ
| Nguyên nhân | Mức độ rủi ro |
| Thiếu hóa đơn | Cao |
| Khai sai giá trị | Cao |
| Thiếu nhãn mác | Trung bình |
| Hàng thương hiệu | Cao |
Theo kinh nghiệm vận chuyển thực tế, phần lớn trường hợp hàng bị giữ đều có thể phòng tránh nếu kiểm tra hồ sơ từ đầu.
Nếu chưa chắc mặt hàng của mình có thuộc diện kiểm soát hay không. Giải pháp an toàn nhất là liên hệ VietAviation để được kiểm tra miễn phí trước khi gửi hàng đi Nhật bằng đường biển.
V. Quy Trình Gửi Hàng Đi Nhật Bằng Đường Biển Từ A-Z 2026

Quy trình gửi hàng đi Nhật bằng đường biển hiện nay khá đơn giản nếu chuẩn bị đúng hồ sơ và lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín.
Với các tuyến Việt Nam – Nhật Bản, VietAviation hỗ trợ từ khâu:
- Nhận hàng
- Đóng gói
- Khai báo hải quan
- Đến giao tận nơi tại Tokyo, Osaka, Yokohama và nhiều tỉnh thành khác
Việc nắm rõ từng bước giúp khách hàng:
- Chủ động thời gian
- Hạn chế phát sinh chi phí
- Tránh tình trạng hàng bị giữ tại hải quan Nhật
Bước 1: Tiếp Nhận Thông Tin Hàng Hóa
Khách hàng chỉ cần cung cấp loại hàng, trọng lượng, kích thước và địa chỉ nhận hàng tại Nhật.
Đây là bước quyết định độ chính xác của báo giá và phương án vận chuyển.
Thực tế nhiều khách hàng chỉ cung cấp trọng lượng mà bỏ qua kích thước kiện hàng, dẫn đến chênh lệch chi phí khi tính cước theo CBM.
Các thông tin cần chuẩn bị gồm có:
- Tên mặt hàng
- Số lượng kiện
- Trọng lượng thực tế
- Kích thước kiện hàng
- Địa chỉ nhận tại Nhật
- Hình ảnh hàng hóa (nếu có)
| Thông tin cần cung cấp | Mục đích |
| Trọng lượng | Tính cước vận chuyển |
| Kích thước | Tính thể tích CBM |
| Loại hàng | Kiểm tra hàng cấm/hạn chế |
| Địa chỉ nhận | Xác định tuyến giao hàng |
Bước 2: Báo Giá Và Xác Nhận Đơn Hàng
Sau khi tiếp nhận thông tin, VietAviation tiến hành báo giá chi tiết và xác nhận lịch tàu phù hợp.
Khách hàng sẽ nhận được đầy đủ thông tin về:
- Giá cước vận chuyển
- Thời gian vận chuyển dự kiến
- Tuyến tàu
- Chi phí phát sinh (nếu có)
- Điều kiện giao nhận
| Nội dung báo giá | Chi tiết |
| Cước vận chuyển | Theo kg, CBM hoặc container |
| Thời gian vận chuyển | Theo từng cảng Nhật |
| Phụ phí | THC, chứng từ, giao hàng |
| Lịch tàu | Hàng tuần |
Bước 3: Nhận Hàng Tại Kho Hoặc Tận Nhà
Khách hàng có thể mang hàng trực tiếp đến kho hoặc yêu cầu nhận hàng tận nơi.
Để thuận tiện cho cá nhân và doanh nghiệp, VietAviation hỗ trợ nhiều hình thức nhận hàng khác nhau.
Các phương án nhận hàng tại VietAviation gồm có:
- Giao hàng trực tiếp tại kho
- Nhận hàng tận nhà tại TP.HCM
- Nhận hàng tại các tỉnh thành
- Gom hàng LCL cho doanh nghiệp nhỏ
| Hình thức | Phù hợp |
| Giao tại kho | Hàng nhỏ lẻ |
| Nhận tận nhà | Hàng cồng kềnh |
| Nhận tại tỉnh | Khách hàng toàn quốc |
Bước 4: Đóng Gói Và Khai Báo Hải Quan
Đóng gói đúng tiêu chuẩn và khai báo chính xác là bước quan trọng nhất để tránh hàng bị giữ tại hải quan Nhật.
Tùy từng loại hàng hóa, VietAviation áp dụng phương án đóng gói phù hợp:
- Thùng carton nhiều lớp
- Kiện gỗ
- Pallet xuất khẩu
- Quấn màng PE chống ẩm
Các hồ sơ thường cần:
- Invoice
- Packing List
- Giấy chứng nhận xuất xứ (nếu có)
- Hồ sơ chuyên ngành đối với hàng đặc biệt
| Loại hàng | Hình thức đóng gói |
| Thực phẩm khô | Carton chống ẩm |
| Mỹ phẩm | Carton chống sốc |
| Máy móc | Kiện gỗ |
| Hàng công nghiệp | Pallet |
Theo kinh nghiệm thực tế, hơn 80% trường hợp hàng bị kiểm tra bổ sung xuất phát từ khai báo chưa chính xác hoặc thiếu chứng từ.
Bước 5: Vận Chuyển Và Giao Hàng Tận Nơi Tại Nhật
Sau khi hoàn tất thông quan xuất khẩu, hàng được vận chuyển bằng tàu biển và giao đến địa chỉ người nhận tại Nhật.
Thời gian vận chuyển thông thường:
| Tuyến vận chuyển | Thời gian dự kiến |
| TP.HCM – Tokyo | 10 – 15 ngày |
| TP.HCM – Osaka | 8 – 12 ngày |
| TP.HCM – Yokohama | 10 – 14 ngày |
Trong quá trình vận chuyển, khách hàng có thể:
- Theo dõi tình trạng lô hàng
- Kiểm tra lịch trình tàu
- Nhận cập nhật thông quan
- Theo dõi giao hàng cuối cùng
VietAviation hỗ trợ giao tận nơi tại nhiều khu vực của Nhật Bản. Giúp người nhận không phải thực hiện thêm các thủ tục phát sinh khi gửi hàng đi Nhật bằng đường biển.
VI. Cập Nhật Chính Sách Thuế Và Hải Quan Khi Gửi Hàng Đi Nhật Bằng Đường Biển 2026
Thuế và hải quan là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí cũng như thời gian thông quan khi gửi hàng đi Nhật bằng đường biển.
Việc hiểu rõ quy định mới nhất năm 2026 giúp doanh nghiệp và cá nhân chủ động:
- Chuẩn bị hồ sơ
- Hạn chế phát sinh phí lưu kho
- Phí kiểm hóa
- Các rủi ro không đáng có
1. Gửi Hàng Đi Nhật Đường Biển Có Phải Đóng Thuế Không?
CÓ! Một số lô hàng gửi đi Nhật bằng đường biển phải đóng thuế nhập khẩu và thuế tiêu dùng theo quy định của Nhật Bản.
Mức thuế thực tế phụ thuộc vào:
- Loại hàng hóa
- Giá trị khai báo
- Xuất xứ hàng hóa
- Chính sách ưu đãi thuế hiện hành
| Loại hàng | Khả năng phát sinh thuế |
| Hàng cá nhân giá trị thấp | Thấp |
| Thực phẩm kinh doanh | Trung bình |
| Mỹ phẩm số lượng lớn | Cao |
| Máy móc thiết bị | Cao |
Thực tế khách hàng thường hiểu nhầm rằng gửi hàng bằng đường biển luôn được miễn thuế. Tuy nhiên hải quan Nhật vẫn áp dụng quy trình kiểm tra và đánh thuế theo quy định hiện hành.
2. Cách Tính Thuế Với Hàng Giá Trị Cao
Thuế nhập khẩu tại Nhật thường được tính dựa trên giá trị CIF của lô hàng.
Giá trị CIF bao gồm:
- Giá trị hàng hóa
- Chi phí vận chuyển
- Chi phí bảo hiểm (nếu có)
Công thức tham khảo: Giá trị tính thuế = Giá hàng hóa + Cước vận chuyển + Bảo hiểm
| Thành phần | Được tính vào thuế |
| Giá trị hàng hóa | Có |
| Cước vận chuyển | Có |
| Bảo hiểm hàng hóa | Có |
| Chi phí nội địa Nhật | Không |
Ví dụ:
- Giá trị hàng: 50.000.000 VNĐ
- Cước vận chuyển: 5.000.000 VNĐ
- Giá trị tính thuế: 55.000.000 VNĐ
3. Những Trường Hợp Được Miễn Hoặc Giảm Thuế
Một số mặt hàng hoặc trường hợp đặc biệt có thể được miễn thuế hoặc hưởng mức thuế ưu đãi khi nhập khẩu vào Nhật Bản.
Các trường hợp phổ biến:
- Hàng mẫu
- Hàng quà tặng giá trị thấp
- Một số mặt hàng thuộc hiệp định thương mại
- Hàng có chứng nhận xuất xứ phù hợp
| Trường hợp | Khả năng ưu đãi |
| Hàng mẫu | Có thể |
| Quà tặng giá trị thấp | Có thể |
| Hàng thương mại | Tùy loại hàng |
| Máy móc công nghiệp | Tùy mã HS |
Lưu ý:
- Mỗi mặt hàng sẽ được áp dụng mã HS khác nhau nên mức thuế có thể thay đổi đáng kể.
- Nếu muốn tối ưu chi phí nhập khẩu, khách hàng nên yêu cầu kiểm tra mã HS trước khi xuất hàng.
4. Hồ Sơ Cần Chuẩn Bị Để Thông Quan Nhanh
Chuẩn bị đầy đủ chứng từ ngay từ đầu là cách hiệu quả nhất để rút ngắn thời gian thông quan tại Nhật.
Các chứng từ thường được yêu cầu:
| Chứng từ | Mức độ quan trọng |
| Invoice | Bắt buộc |
| Packing List | Bắt buộc |
| Chứng nhận xuất xứ | Khuyến nghị |
| Hồ sơ kiểm dịch | Tùy mặt hàng |
Lưu ý:
- Phần lớn trường hợp chậm thông quan xuất phát từ việc thiếu Invoice hoặc khai báo chưa đồng nhất giữa Invoice và Packing List.
- Khách hàng nên gửi trước hình ảnh chứng từ để được kiểm tra miễn phí trước khi hàng lên tàu.
VII. Top 7 Sai Lầm Khiến Hàng Đi Nhật Bị Giữ Hải Quan Hoặc Phát Sinh Phí
Phần lớn các trường hợp hàng đi Nhật bị giữ hải quan hoặc phát sinh chi phí không đến từ hãng tàu mà xuất phát từ lỗi khai báo và chuẩn bị hồ sơ.
Chỉ cần tránh được 7 sai lầm dưới đây, khách hàng có thể giảm đáng kể nguy cơ chậm thông quan, lưu kho và các khoản phí ngoài dự kiến.

1. Khai Sai Giá Trị Hàng Hóa
Khai sai giá trị hàng hóa là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất khiến hải quan Nhật yêu cầu kiểm tra bổ sung.
Nhiều người cố tình khai thấp giá trị để giảm thuế nhập khẩu. Tuy nhiên khi hải quan đối chiếu giá thị trường hoặc yêu cầu chứng minh giá trị thực tế, lô hàng có thể bị giữ lại để xác minh.
Các rủi ro thường gặp:
- Bị yêu cầu bổ sung chứng từ
- Bị điều chỉnh giá trị khai báo
- Phát sinh phí lưu kho
- Chậm thời gian giao hàng
2. Gửi Hàng Cấm Mà Không Biết
Nhiều mặt hàng bị cấm hoặc hạn chế nhập khẩu vào Nhật dù vẫn được phép lưu hành tại Việt Nam.
Đây là lỗi khách hàng cá nhân thường gặp khi gửi thực phẩm, thuốc, mỹ phẩm hoặc sản phẩm có nguồn gốc động thực vật.
Một số nhóm hàng có nguy cơ cao:
| Nhóm hàng | Mức độ rủi ro |
| Thực phẩm tươi sống | Rất cao |
| Thuốc không kê đơn | Cao |
| Pin lithium số lượng lớn | Cao |
| Nông sản chưa xử lý | Rất cao |
Trước khi gửi hàng đi Nhật bằng đường biển, bạn nên kiểm tra danh mục hàng cấm để tránh mất toàn bộ lô hàng.
3. Đóng Gói Không Đúng Tiêu Chuẩn
Đóng gói không đúng tiêu chuẩn có thể làm hư hỏng hàng hóa hoặc phát sinh chi phí xử lý bổ sung.
Hàng vận chuyển đường biển thường chịu ảnh hưởng bởi:
- Độ ẩm
- Rung lắc
- Thời gian vận chuyển kéo dài
Các lỗi thường gặp:
- Dùng thùng carton quá mỏng
- Không chống ẩm
- Không gia cố góc kiện
- Không đóng pallet với hàng nặng
| Loại hàng | Hình thức đóng gói nên dùng |
| Thực phẩm khô | Carton chống ẩm |
| Mỹ phẩm | Carton chống sốc |
| Máy móc | Kiện gỗ |
| Hàng công nghiệp | Pallet |
Nhận xét: Chi phí đóng gói đúng chuẩn luôn thấp hơn rất nhiều so với chi phí xử lý hàng hư hỏng tại Nhật.
4. Không Kiểm Tra Quy Định Nhật Bản Mới Nhất
Quy định nhập khẩu của Nhật có thể thay đổi theo từng thời điểm và từng nhóm hàng hóa.
Nhiều khách hàng dựa vào kinh nghiệm gửi hàng từ các năm trước nên bỏ qua việc cập nhật chính sách mới.
Các thay đổi chính sách thường gặp:
- Quy định kiểm dịch
- Chính sách thuế
- Danh mục hàng hạn chế
- Quy định ghi nhãn sản phẩm
5. Chọn Đơn Vị Báo Giá Quá Rẻ
Giá cước thấp bất thường thường đi kèm nguy cơ phát sinh phụ phí hoặc chất lượng dịch vụ không ổn định.
Khách hàng nên kiểm tra kỹ các khoản:
- Phụ phí THC
- Phí chứng từ
- Phí giao hàng tại Nhật
- Phí xử lý hải quan
| Tiêu chí | Báo giá minh bạch | Báo giá bất thường |
| Công khai phụ phí | Có | Không |
| Có lịch tàu rõ ràng | Có | Không rõ |
| Hỗ trợ thông quan | Có | Hạn chế |
6. Thiếu Chứng Từ Xuất Khẩu
Thiếu chứng từ là nguyên nhân trực tiếp khiến hàng bị chậm thông quan hoặc phải bổ sung hồ sơ nhiều lần.
Danh sách chứng từ bạn cần kiểm tra nhanh:
- Invoice đầy đủ
- Packing List chính xác
- Thông tin người nhận
- Hồ sơ đặc biệt (nếu có)
Nhận xét: Theo thống kê thực tế trong ngành logistics, phần lớn các trường hợp kéo dài thời gian thông quan đều liên quan đến chứng từ chưa đồng bộ.
7. Không Mua Bảo Hiểm Hàng Hóa
Không mua bảo hiểm đồng nghĩa với việc khách hàng tự chịu rủi ro nếu xảy ra mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa.
Mặc dù tỷ lệ sự cố không cao nhưng đối với:
- Máy móc giá trị lớn
- Hàng kinh doanh
- Hàng dễ vỡ
- Hàng số lượng lớn
…thì bảo hiểm luôn là lựa chọn nên cân nhắc.
| Giá trị lô hàng | Khuyến nghị bảo hiểm |
| Dưới 20 triệu | Tùy chọn |
| 20 – 100 triệu | Nên mua |
| Trên 100 triệu | Rất nên mua |
Bảo hiểm thường chỉ chiếm tỷ lệ rất nhỏ trong tổng chi phí nhưng lại giúp bảo vệ giá trị toàn bộ lô hàng khi phát sinh sự cố ngoài mong muốn.
VIII. FAQ – Những Câu Hỏi Thường Gặp Khi Gửi Hàng Đi Nhật Bằng Đường Biển 2026
Phần dưới đây tổng hợp các câu hỏi mà khách hàng thường xuyên gửi đến VietAviation khi tìm hiểu về gửi hàng đi Nhật bằng đường biển.
Các câu trả lời được cập nhật theo thực tế vận chuyển và quy định mới nhất năm 2026.
1. Gửi Hàng Đi Nhật Bằng Đường Biển Bao Nhiêu Tiền 1kg?
Chi phí gửi hàng đi Nhật bằng đường biển hiện dao động từ khoảng 99.000 – 199.000 VNĐ/kg tùy loại hàng và số lượng.
Giá thực tế phụ thuộc vào:
- Trọng lượng hàng hóa
- Kích thước kiện hàng
- Hình thức LCL hoặc FCL
- Địa điểm giao nhận tại Nhật
Đối với hàng số lượng lớn, đơn giá thường thấp hơn đáng kể so với gửi lẻ.
2. Gửi Hàng Đi Nhật Bằng Đường Biển Mất Bao Lâu?
Thời gian vận chuyển trung bình từ Việt Nam sang Nhật bằng đường biển khoảng 7 – 15 ngày.
Thời gian tham khảo:
| Tuyến | Thời gian |
| Tokyo | 8 – 12 ngày |
| Osaka | 7 – 10 ngày |
| Yokohama | 8 – 13 ngày |
Các yếu tố như lịch tàu, thời tiết và kiểm tra hải quan có thể làm thời gian thay đổi.
3. VietAviation Có Gửi Thực Phẩm Đi Nhật Bằng Đường Biển Được Không?
CÓ! VietAviation nhận vận chuyển nhiều loại thực phẩm khô đi Nhật bằng đường biển.
Một số mặt hàng phổ biến:
- Bánh kẹo
- Cà phê
- Hạt điều
- Mì ăn liền
- Gia vị đóng gói
Tuy nhiên hàng hóa cần đáp ứng quy định nhập khẩu và kiểm dịch của Nhật Bản trước khi vận chuyển.
4. Khi Nào Nên Chọn Đường Biển Thay Vì Đường Hàng Không?
Nên chọn đường biển khi hàng hóa có trọng lượng lớn hoặc không yêu cầu giao gấp.
Đường biển phù hợp với:
- Hàng trên 30kg
- Hàng cồng kềnh
- Máy móc thiết bị
- Hàng kinh doanh số lượng lớn
Ngược lại, hàng cần giao nhanh trong vài ngày nên ưu tiên đường hàng không.
5. Gửi Hàng Đi Nhật Có Phải Đóng Thuế Không?
TÙY! Có thể có hoặc không, tùy thuộc vào loại hàng và giá trị khai báo.
Các yếu tố ảnh hưởng:
- Giá trị hàng hóa
- Mã HS
- Chính sách thuế hiện hành của Nhật
- Loại hình nhập khẩu
Khách hàng nên kiểm tra trước mức thuế dự kiến để chủ động tính toán chi phí.
6. Hàng Bao Nhiêu Kg Thì Nên Gửi Bằng Đường Biển?
Thông thường từ 30kg trở lên đã có thể cân nhắc gửi hàng đi Nhật bằng đường biển.
Khuyến nghị tham khảo:
| Trọng lượng | Hình thức phù hợp |
| Dưới 30kg | Đường hàng không |
| 30 – 100kg | So sánh cả hai phương án |
| Trên 100kg | Đường biển tối ưu hơn |
Đối với hàng thương mại hoặc hàng pallet, đường biển thường tiết kiệm chi phí đáng kể.
7. VietAviation Có Nhận Hàng Tận Nhà Không?
CÓ! VietAviation hỗ trợ nhận hàng tận nơi tại nhiều tỉnh thành trên toàn quốc.
Các hình thức nhận hàng:
- Nhận tận nhà
- Nhận tại văn phòng
- Nhận tại kho tập kết
- Khách tự mang đến kho
Khách hàng chỉ cần cung cấp địa chỉ, đội ngũ tư vấn sẽ hướng dẫn phương án phù hợp.
8. Hàng Bị Hải Quan Nhật Giữ Thì Phải Làm Gì?
Trường hợp hàng bị giữ, cần xác định nguyên nhân để bổ sung hồ sơ hoặc giải trình theo yêu cầu của hải quan Nhật.
Các nguyên nhân phổ biến:
- Thiếu chứng từ
- Khai báo chưa chính xác
- Hàng thuộc diện kiểm tra chuyên ngành
- Hàng nằm trong nhóm hạn chế nhập khẩu
VietAviation hỗ trợ khách hàng làm việc với đơn vị thông quan để xử lý nhanh nhất có thể.
9. Làm Sao Để Tiết Kiệm Chi Phí Khi Gửi Hàng Đi Nhật Bằng Đường Biển?
Cách hiệu quả nhất là gom hàng, tối ưu đóng gói và lựa chọn lịch tàu phù hợp.
Một số kinh nghiệm thực tế:
- Gửi số lượng lớn thay vì nhiều đơn nhỏ
- Tối ưu kích thước kiện hàng
- Đóng pallet đúng tiêu chuẩn
- Kiểm tra phụ phí trước khi xuất hàng
Theo kinh nghiệm của VietAviation, khách hàng có thể tiết kiệm từ 15 – 30% chi phí nếu chuẩn bị hàng hóa đúng cách.
10. Tôi Nên Theo Dõi Hành Trình Đơn Hàng Đi Nhật Như Thế Nào?

Khách hàng có thể theo dõi tình trạng lô hàng thông qua mã vận đơn hoặc cập nhật trực tiếp từ VietAviation.
Các phương thức theo dõi:
- Tracking vận đơn
- Cập nhật qua Zalo
- Thông báo qua email
- Hỗ trợ trực tiếp từ nhân viên phụ trách
Đối với lô hàng thương mại hoặc container. Việc cập nhật lịch tàu và thời gian dự kiến đến cảng luôn được VietAviation theo dõi liên tục để khách hàng chủ động kế hoạch nhận hàng.
IX. Kết Luận
Gửi Hàng Đi Nhật Bằng Đường Biển là giải pháp tối ưu cho các lô hàng có trọng lượng lớn, hàng kinh doanh, máy móc hoặc hàng cá nhân cần tiết kiệm chi phí vận chuyển.
Khi lựa chọn đúng hình thức gửi hàng, đúng tuyến vận chuyển và chuẩn bị đầy đủ chứng từ. Khách hàng có thể giảm đáng kể chi phí logistics đồng thời hạn chế tối đa các rủi ro phát sinh tại hải quan Nhật Bản.
Qua bài viết này, VietAviation đã cập nhật đầy đủ:
- Bảng giá mới nhất 2026
- Thời gian vận chuyển thực tế
- Danh mục hàng hóa được phép gửi
- Các mặt hàng bị hạn chế
- Chính sách thuế nhập khẩu Nhật Bản
- Những sai lầm thường gặp khiến hàng bị giữ hoặc phát sinh thêm chi phí
Khi sử dụng dịch vụ gửi hàng đi Nhật bằng đường biển tại VietAviation, khách hàng nhận được:
- Báo giá minh bạch theo từng loại hàng hóa.
- Hỗ trợ nhận hàng tận nhà tại nhiều tỉnh thành.
- Đóng gói đúng tiêu chuẩn vận chuyển quốc tế.
- Tư vấn khai báo hải quan và chứng từ miễn phí.
- Theo dõi hành trình hàng hóa xuyên suốt.
- Hỗ trợ xử lý các tình huống phát sinh tại cảng hoặc hải quan Nhật Bản.
- Tối ưu chi phí vận chuyển cho cá nhân và doanh nghiệp.
Nếu bạn đang cần:
- Báo giá gửi hàng đi Nhật bằng đường biển mới nhất.
- Tư vấn lựa chọn hình thức LCL hoặc FCL phù hợp.
- Hỗ trợ gửi thực phẩm, mỹ phẩm, quần áo, máy móc sang Nhật.
- Kiểm tra thuế nhập khẩu và quy định hải quan Nhật Bản.
- Tìm giải pháp vận chuyển tiết kiệm cho đơn hàng số lượng lớn.
Liên hệ ngay VietAviation để được tư vấn miễn phí:
- Hotline: 0379603276
- Hỗ Trợ: Zalo / Điện Thoại 24/7
- Website: vietaircargo.asia – vietaviation.asia
- Hỗ trợ tư vấn và báo giá 24/7.
Bạn cũng có thể tham khảo thêm các đường link để nắm rõ những mặt hàng miễn thuế nhập khẩu từ Trung Quốc bên dưới:
BẢNG GIÁ CHUYỂN PHÁT NHANH QUỐC TẾ
DỊCH VỤ CHUYỂN PHÁT NHANH QUỐC TẾ ĐI CHÂU ÂU
DỊCH VỤ CHUYỂN PHÁT NHANH QUỐC TẾ GIÁ RẺ
GỬI HÀNG ĐI MỸ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
VẬN CHUYỂN TRUNG QUỐC VỀ VIỆT NAM
BẢNG GIÁ DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN HÀNG TỪ ÚC VỀ VIỆT NAM



































