Để vận hành hàng hóa qua biển, phụ phí THC quan trọng được sử dụng phổ biến trong xuất nhập khẩu. Cần tính toán kỹ lưỡng để tránh sai sót trong kế hoạch vận chuyển. Hãy cùng Viet Aviation tìm hiểu về phụ phí THC để nắm rõ những đặc điểm của nó.

I.KHÁI NHIỆM VỀ PHỤ PHÍ THC

1. Khái niệm

THC là từ viết tắt của Terminal Handling Charge, có nghĩa là phụ phí xếp dỡ hàng hóa tại cảng, là một phụ phí trong vận tải biển.

Là khoản phí mà các hãng tàu thu để bù đắp các chi phí phát sinh tại cảng khi làm thủ tục bốc dỡ hàng hóa.

Loại phí này có khả năng thay đổi tùy vào từng loại hình Container, loại mặt hàng khác nhau và từng hãng tàu riêng biệt.

2. Các thành phần của phí THC

Được tính trên mỗi container để đền phù chi phí cho các hoạt động cảng. Các phí bao gồm:

• Phí tập kết container từ bãi container (CY) đến cầu tàu (THC/D)
• Phí vận chuyển container từ cầu tàu đến bãi container (THC/L)
• Phí xếp dỡ hàng hóa lên xuống container từ trên tàu xuống
• Phí sử dụng xe nâng để xếp container
• Phí nhân công của cảng
• Phí quản lý cảng
• Phó sử dụng bến bãi và nhiều khoản phí khác

II. CÔNG THỨC TÍNH PHỤ PHÍ THC

Là phụ phí xếp dỡ hàng hóa tại cảng, được tính dựa trên số lượng và loại container trong quá trình vận chuyển. Đơn giá THC có thể thay đổi tùy theo từng cảng và hãng tàu.

1.Công thức tính

Để tính phí THC cho một lô hàng có n container với số lượng khác nhau, ta sử dụng công thức sau:

Tổng phí THC = (Đơn giá THC loại 1 x Số lượng container loại 1)+(Đơn giá THC loại 2 x Số lượng container loại 2)……..+(Đơn giá THC loại N x Số lượng container loại n)

Công thức tổng quát:

Phí THC = Chi phí bốc dỡ tại cảng + Chi phí lưu kho + Các phụ phí liên quan

Trong đó:

• Chi phí bốc dỡ tại cảng: là khoản xếp dỡ container từ tàu xuống bến cảng hoặc ngược lại.
• Chi phí lưu kho: khi không lấy container ra khỏi cảng theo quy định, phí lưu kho sẽ được áp dụng. Tính theo số ngày container nằm trong bãi.

• Các phụ phí phát sinh khác: phí an ninh cảng, phí bảo hiểm hàng hóa, phí duy trì cơ sở hạ tầng và dịch vụ quản lý container.

Cần tìm hiểu kỹ về phí THC trước khi vận chuyển là cần thiết để tránh các khoản chi phí phát sinh không mong muốn

2. Các yếu tố ảnh hưởng đến phí THC

Mức phí nào không cố định mà chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố. Dưới đây là các yếu tố ảnh hưởng chính:

• Loại container: 20 feet, 40 feet, 45 feet, container thường (ĐC), lạnh (RF), hàng nguy hiểm (DG),… từng loại container có yêu cầu các phương pháp xử lý khác nhau sẽ ảnh hưởng đến phụ phí.

• Đặc tính hàng hóa: tương tự loại container, hàng thông thường sẽ có mức phí thấp hơn hàng đặc biệt như hàng lạnh và hàng nguy hiểm.

• Hãng tàu và cảng: mỗi hàng tàu và các cảng khác nhau đều có mức phí khác nhau.

• Chính sách và quy định quốc tế: cũng ảnh hưởng đến việc thu phí THC của từng cảng tàu.

• Giá nhiên liệu và tỷ giá ngoại tệ: biến động giá nhiên liệu và tỷ giá ảnh hưởng đến chi phí vận hành.

Phí THC là một khoản phí phúc tạp chịu nhiều ảnh hưởng từ các yếu tố khác nhau. Từ chi phí vận hành đến các yếu tố thị trường và chính sách.

III. VAI TRÒ CỦA PHỤ PHÍ THC

Phí THC đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động vận tải diễn ra suôn sẻ và minh bạch và hiệu quả. Được tính cho các dịch vụ xử lý hàng hóa tại cảng. Dưới đây là vai trò cụ thể của phí THC:

1.Tăng cường tính minh bạch trong việc tính cước vận chuyển

Trước đây, hầu hết các hãng tàu đều gộp phụ phí xếp dỡ vào vận chuyển, gây thiếu minh bạch trong cách tính cước vận đường biển. Do đó, THC xuất hiện nhằm phân biệt sự rõ ràng giúp người người hàng có thể so sánh giá cước của các hãng tàu.

Việc tách cước phí vận tải biển và phí xếp dỡ container tại cảng. Để đảm bảo tính minh bạch và công khai nhất về các chi phí vận tải biển. Áp dụng một cách tính phí THC riêng cho từng nhãn hàng.

2. Đảm bảo quy trình xử lý container hiệu quả

Việc thu phí THC giúp cảng biển có đủ nguồn lực để đầu từ vào thiết bị, quy trình làm việc. Đảm bảo chất lượng cho quá trình xếp dỡ, vận chuyển container diễn ra suôn sẻ.

3. Ổn định giá cước vận tải

Bằng việc thu phi THC riêng, các hãng tàu có thể làm giảm thiểu các tác động tiêu cực của biến động tỷ giá.

Đa số các đơn vị khai thác cảnh thường định giá bốc dỡ hàng hóa theo tiền tệ địa phương, trong khi cước vận tải biển thường được quy định bằng đô la Mỹ.

4. Hỗ trợ các hãng tàu và cảng biển

Là một nguồn thu quan trọng giúp các hãng tàu và cảng biển duy trì hoạt động và đầu tư cơ sở hạ tầng. Nâng cao chất lượng dịch vụ.

Bù đắp vào các chi phí phát sinh trong quá trình xử lý hàng hóa tại cảng như chi phí nhân công, sử dụng thiết bị và bảo trì cơ sở hạ tầng.

IV. TRÁCH NHIỆM NỘP PHÍ THC

Tùy thuộc vào các điều khoản Incoterms mà hai bên sử dụng trong hợp đồng thương mại. Các hãng tàu sẽ có trách nhiệm thu phí THC từ người gửi hoặc người nhận và sau đó nộp lại cho cảng.

Phí THC áp dụng cả ở cảng xuất vad cảnh nhập. Dưới đây là trách nhiệm của từng đối tượng khi nộp phí THC trong điều kiện Incoterms

1.Người gửi hàng (Shipper)

Trong các điều kiện giao hàng như DAT ( Delivered at Terminal), DDP (Delivered Duty Paid), người gửi hàng có thể chịu trách nhiệm thanh toán phí THC tại cảng dỡ hàng.

2. Người nhận hàng (Consignee)

Trong điều kiện giao hàng như EXW (Ex Works), FCR (Forwarder Certificate of Receipt), FAS (Free Alongside Ship). Người nhận hàng có thể chịu trách nhiệm thanh toán phí THC tại cảng xếp hàng.

3. Các hãng tàu

Hãng tàu có trách nhiệm thu phí THC từ người gửi hoặc nhận hàng và nộp lại cho cảng.

4. Cảng

Cảng thu phí THC từ các hãng tàu để bù đắp chi phí cho các hoạt động xếp dỡ hàng hóa tại cảng. Cảng không trực tiếp thu phí từ khách hàng mà thu từ các hãng tàu.

V. CÁC MỨC PHÍ THC HIỆN NAY CỦA NƯỚC TA

1. Mức phí hiện nay của phụ phí xếp dỡ hàng hóa

Từ năm 2007 thì các hãng tàu đã áp dụng phí THC theo thời điểm và mức phí khác nhau:

Từ ngày 1/5/2007, hiệp hội FEFX (hiệp hội các tàu Viễn Đông) đã bắt đầu áp dụng thu phí THC

Từ ngày 1/7/2007 Hiệp hội cước biển đỏ (IRFA) đã thông báo bắt đầu áp dụng tách phí THC tại Việt Nam. Mức phí đóng cho hãng tàu cao tương đương với FEFC. Và từ ngày 1/8/2008 thì đã điều chỉnh phí lên cao hơn.

AIDA áp dụng thu phí THC từ ngày 1/6/2007 cũng đàm phán về phí xếp dỡ và các vấn đề liên quan.

Các hãng tàu có phí THC cao như một số hãng tàu Hàn Quốc như KMTC, Heung A Line,….Các hãng tàu lớn như Evergreen, Maersk, CMA-CGM, MSC có mức phí THC thấp hơn dao động từ 101-161 USD/2O’ và 161-178 USD/ 40’.

2. Bảng chi tiết về chi phí cấu thành của THC tại Việt Nam

Ở thời điểm hiện tại, phí THC được áp dụng tại Việt Nam theo chuẩn quốc tế. Dù việc phụ phí THC gây tăng chi phí xuất khẩu cho các chủ hàng. Nhưng các hãng tàu đã cam kết giảm giá cước vận chuyển. Giảm thiểu ảnh hưởng đối với các chủ hàng.

Dưới đây là bảng chi tiết về cấu trúc chi phí của THC tại Việt Nam, được DA công bố:

VI. PHÂN BIỆT GIỮA THC VÀ HANDLING FEE, PICK UP/OFF CONTAINER

1.Phân biệt giữa THC và Handling

Phí Handling fee còn được gọi là Handling fee, phí liên quan đến các dịch vụ của forwarder. Bao gồm phí làm thủ tục hải quan, phí vận chuyển nội địa, phí giao nhận hàng hóa, phí chứng từ,…Có thể bao gồm nhiều loại phí nhỏ khác tùy thuộc vào dịch vụ mà forwarder cung cấp.

Phí dịch vụ thu từ người đại diện vận chuyển cho việc đại diện thực hiện các công việc như khai báo manifest, phát hành B/L, D/O và các giấy tờ liên quan. Thực hiện các thủ tục cần thiết liên quan đến hải quan và giấy tờ vận chuyển.

Phí THC là phí xếp dỡ hàng hóa tại cảng được tính trên mỗi container. Trong khi Handling Fee là phí do forwarder thu để bù đắp chi phí thủ tục và chuyển giao hàng hóa.

2. Phân biệt giữa THC và Pick up/ Off container

Trong xuất nhập khẩu thì phí THC và phí nâng hạ container là hai loại phí dễ gây nhầm lẫn nhất. Cần phân biệt rõ ràng để giúp các doanh nghiệp xuất nhập khẩu quản lý hiệu quả hơn chi phí và quy trình của mình.

Pick up/ Off container là phụ phí người gửi hàng trả cho cảng để nâng container lên xe chuyên dụng khi làm thủ tục hải quan. Phí được tính khi container được nâng lên hạ xuống từ xe kéo chuyên dụng.

Còn THC là khoản phí mà hãng tàu khi thực hiện việc xếp dỡ container. Phí này được thu thông qua hàng tàu, còn phí nâng hạ container thì được thu bởi cảng.

Để hiểu rõ hơn về sự khác biệt giữa các khoản phí, hãy cùng so sánh các đặc điểm và tính chất riêng biệt của từng loại phí.

VII. Kết luận

Trên đây là toàn bộ những thông tin chi tiết về phụ phi THC. Hy vọng những chia sẻ từ bài viết trên sẽ giúp ích cho công việc của các bạn.

Nắm vững các lưu ý liên quan đến vận chuyển sẽ giúp hàng hóa của bạn thông quan dễ dàng.

Nếu bạn thấy bài viết hay và bổ ích hãy chia sẻ nó đến bạn bè và người thân muốn kinh doanh mặt hàng này nhé!

Nếu bạn vẫn còn thắc mắc về uy tình hay những thủ tục khác có liên quan. Hãy liên hệ ngay đến số hotline 0842.001.900-0908.315.806 để được tư vấn nhé. VietAviation luôn ở đây để hỗ trợ bạn!

Hãy cùng khám phá thêm những thông tin khác

Chuyển Phát Nhanh Đi Trung Quốc – Vietaviation Cargo

Bảng Giá Chuyển Phát Nhanh Gửi Hàng Đi Trung Quốc –

 Bảng Giá Cước Vận Chuyển Hàng Việt Trung

Bảng Giá Chuyển Phát Nhanh Quốc Tế Vietaviation Express

Dịch Vụ Mua Hộ Hàng Trung Quốc Giá Tốt 2025

Dịch Vụ Chuyển Hàng Trung Quốc Về Việt Nam Giá Tốt Nhất