Vận chuyển hàng container Trung Quốc Việt Nam là một bài toán phức tạp vì phía sau mỗi container không chỉ là vận chuyển đơn thuần mà là một chuỗi nghiệp vụ bao gồm kiểm chứng nguồn hàng, lập chứng từ, xử lý thuế, theo dõi tuyến và dự báo rủi ro cửa khẩu mỗi ngày.

Chúng tôi viết tài liệu này để doanh nghiệp nắm bức tranh toàn diện ngay từ đầu: chi phí hình thành như thế nào, tuyến đường nào phù hợp với từng kiểu vận hành, và quy trình chuẩn để container đi xuyên biên giới ổn định, không phát sinh phí ẩn, không delay không lý do, và không rơi vào trạng thái tay trắng khi phát sinh tranh chấp vận tải.

I. Bảng giá chuyển hàng container Trung Quốc Việt Nam

1. Cập nhật bảng giá container Trung Việt mới nhất theo tuyến và kích thước

Bảng giá dưới đây phản ánh mặt bằng chi phí đang được áp dụng trên thị trường hiện nay đối với container đường bộ và đường biển. Chi phí thay đổi tuỳ mùa và tuỳ nhóm hàng nhưng bảng giá này cho phép doanh nghiệp hình dung khung chi phí cơ bản để chuẩn bị ngân sách.

Lưu ý: Bảng giá trên chỉ mang tính tham khảo và không áp dụng cho tất cả các đơn hàng. Chi phí thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào tình trạng hàng hóa, yêu cầu vận chuyển, loại hàng… Giá vận chuyển có thể thấp hơn hoặc cao hơn tùy theo thỏa thuận giữa quý khách và chúng tôi qua hotline: Ms. Hồng: 0908 315 806 – Mr. Anh: 0842 001 900.

Xem thêm: Bảng giá chuyển phát nhanh chuyên tuyến Trung Quốc

2. So sánh chi phí container nguyên và container ghép theo chi phí mỗi mét khối thực tế

Container nguyên tối ưu với những đơn vị đã có sản lượng ổn định theo tuần. Chi phí bình quân trên mỗi mét khối sẽ thấp hơn khá nhiều so với container ghép.

Container ghép phù hợp doanh nghiệp mới bắt đầu, cần linh hoạt dòng tiền và chưa gom được đủ hàng theo tuần. Tuy nhiên, container ghép thường phải chấp nhận rủi ro thời gian gom hàng lâu hơn, và phải đi theo lịch gom của đơn vị gom hàng.

3. Chi phí trọn gói đường bộ gồm những thành phần chính nào

Chi phí đường bộ Trung Việt không được đọc một dòng tổng mà phải đọc theo cấu trúc bốn lớp:

• Chi phí nội địa Trung Quốc từ kho nhà cung cấp ra kho gom.
• Phí cửa khẩu, đây là chi phí biến động nhất, đặc biệt khi cao điểm cuối năm.
• Phí vận chuyển xuyên biên giới, đây là lõi chi phí chính của tuyến.
• Chi phí nội địa Việt Nam cho chặng cuối.

II. Các tuyến container Trung Việt chính

Trong thực tế vận chuyển Trung Quốc, doanh nghiệp không nên chọn tuyến theo thói quen hay chọn tuyến theo lời giới thiệu từ người quen, mà cần dựa vào đặc thù hàng hóa và độ ưu tiên về thời gian giao hàng để quyết định tuyến phù hợp nhất.

1. Ưu điểm của tuyến container đường bộ và các trường hợp nên dùng

Tuyến đường bộ phù hợp khi doanh nghiệp cần quay vòng hàng nhanh theo tuần để bắt nhịp mùa bán hàng. Nhiều ngành hàng thương mại điện tử nhập hàng Trung Việt hiện nay ưu tiên tuyến đường bộ vì thời gian từ kho đến kho ngắn hơn đáng kể so với đường biển. Tuy nhiên, đường bộ chịu rủi ro cửa khẩu cao, nhất là vào cuối quý khi lượng hàng thương mại đi qua cửa khẩu tăng vọt.

2. Lợi ích và chi phí tuyến đường biển theo chu kỳ giá vận tải đường biển

Đường biển có chi phí ổn định hơn so với đường bộ, vì chi phí đường biển biến động theo lịch tàu, theo mùa bão và theo chính sách của cảng. Đường biển phù hợp với doanh nghiệp nhập hàng theo kế hoạch dài hạn, ít nhạy cảm thời gian nhưng cần tính ổn định về chi phí trên mỗi container.

Đường biển cũng phù hợp nhóm hàng có vòng đời dài, hàng nguyên hộp carton cứng, hoặc hàng pallet hoá có tiêu chuẩn đóng gói tốt ngay từ phía nhà cung cấp.

3. Tìm hiểu khối lượng container tiêu chuẩn 20ft 40ft và thể tích hữu dụng

Container 20ft có thể tích hữu dụng nhỏ hơn đáng kể so với 40ft. Nhưng trong nhiều trường hợp doanh nghiệp dùng container 40ft không phải vì họ có nhiều hàng, mà vì container 40ft có lợi hơn ở chi phí bình quân mỗi đơn vị sản phẩm.

Tuy nhiên, dùng container 40ft phải gắn với quy hoạch nhập hàng có chu kỳ ổn định. Doanh nghiệp cần làm danh sách đóng gói đúng để tận dụng thể tích hữu dụng, nếu không thì container lớn sẽ bị lãng phí không gian rất lớn.

III. Quy trình và thủ tục logistics container

1. Danh sách kiểm tra trước khi gửi hàng container để tránh thiếu chứng từ

Danh sách kiểm tra cần có hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói, hợp đồng thương mại, vận đơn và mã HS. Mỗi chứng từ gắn với một thông tin định danh giúp hải quan có cơ sở đối chiếu.

Nếu danh sách kiểm tra thiếu một trong các chứng từ này, doanh nghiệp sẽ đối mặt rủi ro phải chờ bổ sung, gây chậm phát hành lệnh giao hàng. Đây là lý do nhiều doanh nghiệp cần chuẩn bị chứng từ từ phía Trung Quốc ngay khi nhà cung cấp bắt đầu đóng hàng.

2. Vai trò của đơn vị giao nhận vận tải khi thông quan theo tiêu chuẩn thực tế

Đơn vị giao nhận vận tải là mắt xích kết nối giữa doanh nghiệp và hải quan. Đơn vị này có nhiệm vụ dự đoán rủi ro, rà soát chứng từ và cảnh báo trước các lỗi phổ biến như sai mã HS, sai khai báo trọng lượng, sai khai báo tính chất hàng. Đơn vị giao nhận vận tải có kinh nghiệm sẽ làm giảm đáng kể thời gian xử lý tại cửa khẩu và giảm chi phí phát sinh do sai sót thủ tục.

3. Tiêu chuẩn đóng gói hàng container theo nguyên tắc chịu lực nén

Đóng gói container cần bảo đảm tiêu chuẩn sức chịu lực nén của kiện hàng. Đây là quy chuẩn để đảm bảo rằng kiện hàng chịu được áp lực chồng chất kiện hàng khác trong suốt quá trình vận chuyển.

Nếu đóng gói không đúng, hàng có thể bị móp méo, hư hỏng và có nguy cơ mất giá trị. Đóng gói cần được thực hiện ở phía Trung Quốc trước khi đóng container để đảm bảo container được niêm phong đúng chuẩn.

IV. Vận chuyển container hàng hóa đặc thù

1. Chi phí vận chuyển container lạnh với hàng cần kiểm soát nhiệt độ

Container lạnh được áp dụng cho nhóm hàng cần kiểm soát nhiệt độ như thực phẩm đông lạnh, sản phẩm tươi hoặc dược phẩm. Chi phí của container lạnh luôn cao hơn container thường vì doanh nghiệp phải trả thêm chi phí duy trì nhiệt độ và các chi phí kỹ thuật. Ngoài ra, container lạnh yêu cầu quy trình kiểm tra kỹ ngay từ phía nhà cung cấp để hạn chế hư hỏng của sản phẩm trong suốt quá trình vận chuyển.

2. Đặc thù hàng container thương mại điện tử và cách tối ưu chi phí

Hàng thương mại điện tử có tính chất kích thước nhỏ, số lượng nhiều và vòng quay hàng nhanh, nên cấu trúc vận tải cần linh hoạt phù hợp với chu kỳ nhập hàng của doanh nghiệp.

Đặc biệt, hàng thương mại điện tử thường không có giá trị quá cao trên mỗi đơn vị nhưng giá trị tổng lô vẫn lớn, nên doanh nghiệp cần tối ưu chi phí trên mỗi đơn vị sản phẩm bằng cách tối ưu danh sách đóng gói.

3. Tuyến container từ Thâm Quyến về TP HCM và lợi thế của tuyến này

Tuyến container từ Thâm Quyến về TP HCM được nhiều doanh nghiệp thương mại Việt Nam chọn vì có thời gian vận chuyển phù hợp và mức giá có tính cạnh tranh.

Thâm Quyến là điểm tập trung nhiều nhà cung cấp lớn, nên gom hàng từ Thâm Quyến giúp rút ngắn thời gian gom hàng và giảm chi phí di chuyển hàng nội địa Trung Quốc. Điều này giúp doanh nghiệp có thể cân đối ngân sách vận tải linh hoạt hơn.

V. Theo dõi và quản lý rủi ro khi ship container từ Trung Quốc về Việt Nam

1. Thời gian vận chuyển từ Quảng Châu về TP HCM và cơ chế giao nhận

Thời gian vận chuyển từ Quảng Châu về TP HCM thường dao động từ bốn đến năm ngày nếu cửa khẩu thông thoáng. Tuy nhiên, ở thời điểm mùa cao điểm cuối năm, thời gian có thể kéo dài hơn. Doanh nghiệp cần xác định thời gian giao hàng không bằng quảng cáo mà phải dựa vào lịch sử vận chuyển thực tế của đơn vị vận chuyển.

2. Theo dõi trạng thái container bằng mã theo dõi nội bộ

Mã theo dõi nội bộ là công cụ để doanh nghiệp theo dõi trạng thái container trong suốt quá trình vận hành. Mã theo dõi nội bộ giúp doanh nghiệp cập nhật trạng thái từng chặng, từ lấy hàng nội địa Trung Quốc đến chặng về Việt Nam. Khi có mã theo dõi nội bộ rõ ràng, doanh nghiệp có thể kiểm soát tình trạng container tốt hơn.

3. Rủi ro cửa khẩu và chính sách bảo hiểm hàng hóa

Rủi ro cửa khẩu thường xuất hiện ở mùa cao điểm. Khi phong tỏa một cửa khẩu do lượng hàng dồn ứ, doanh nghiệp cần biết khả năng đổi tuyến của đối tác vận tải. Chính sách bảo hiểm hàng hóa sẽ giảm thiểu rủi ro thiệt hại nếu container gặp sự cố trong hành trình.

VI. Câu hỏi thường gặp

1. Vận chuyển hàng container Trung Quốc Việt Nam bằng đường nào nhanh nhất?

Vận chuyển bằng đường bộ qua cửa khẩu thường nhanh hơn so với đường biển, nhất là trong giai đoạn cửa khẩu thông thoáng.

2. Cước vận chuyển container từ Quảng Châu về Hà Nội là bao nhiêu?

Cước vận chuyển từ Quảng Châu về Hà Nội có nhiều mức giá khác nhau tuỳ theo mùa và tuỳ theo đặc thù hàng.

3. Tôi muốn ghép hàng lẻ thì có cần làm thủ tục hải quan không?

Ghép hàng lẻ vẫn phải làm thủ tục hải quan như hàng container nguyên, vì hải quan cần kiểm soát chứng từ của từng loại hàng.

4. Hàng container Trung Quốc Việt Nam đi đường biển thường mất bao lâu?

Thời gian đi đường biển từ các cảng Trung Quốc (như Thâm Quyến, Thượng Hải) về cảng Việt Nam (Hải Phòng, Cát Lái) mất khoảng 7 đến 15 ngày, chưa kể thời gian làm thủ tục tại cảng.

5. VietAviation Cargo có nhận vận chuyển container lạnh không?

Có. Chúng tôi có kinh nghiệm vận chuyển container lạnh chuyên dụng cho hàng thực phẩm, nông sản, dược phẩm, đảm bảo duy trì nhiệt độ ổn định suốt hành trình.

VII. Nhận tư vấn miễn phí từ VietAviation Cargo

Chọn được đối tác vận chuyển Trung Quốc Việt Nam uy tín sẽ giúp doanh nghiệp ổn định chi phí, hạn chế rủi ro và tối ưu hoá chu kỳ nhập hàng theo container. Chúng tôi vận hành xuyên suốt hai đầu Trung Quốc và Việt Nam và hiểu rõ rằng bài toán nhập hàng theo container không có đáp án chung cho mọi doanh nghiệp.

VietAviation Cargo có thể giúp doanh nghiệp làm rõ mô hình vận hành hiệu quả nhất cho từng nhóm hàng, từ hàng nhẹ, hàng nặng, hàng thương mại điện tử đến hàng yêu cầu đóng gói chuyên biệt.

Nếu doanh nghiệp muốn tiết kiệm thời gian nghiên cứu, muốn nhập hàng đúng và an toàn, hãy liên hệ trực tiếp với VietAviation Cargo để được tư vấn kế hoạch vận chuyển hiệu quả nhất.

Thông tin liên hệ VietAviation Cargo – Hệ thống toàn quốc

Văn phòng tại Việt Nam

TP.HCM (Trụ sở chính): 47 Hậu Giang, P.4, Q. Tân Bình
Chi nhánh:

• 6 BIS Thăng Long, P.4, Q. Tân Bình, TP.HCM

• 23 Phạm Ngọc Thạch, Phước Hưng, TP. Bà Rịa – Vũng Tàu

• Số 6, Ngõ 212/17 Phú Mỹ, Mỹ Đình II, Q. Nam Từ Liêm, Hà Nội

• 333 Trần Quốc Tảng, P. Hải Hòa, TP. Móng Cái, Quảng Ninh

• Ngã tư Trịnh Xá, Xã Thiên Hương, H. Thủy Nguyên, TP. Hải Phòng

Chi nhánh tại Trung Quốc

• Thâm Quyến: 广东省深圳市龙岗区坂田街道天安云谷

• Đông Hưng, Quảng Tây: 中华人民共和国广西壮族自治区防城港市东兴市永定街

Hotline

 Việt Nam: Ms. Hồng – 0908 315 806 | Mr. Anh – 0842 001 900
 Trung Quốc: 18577018685

 Website: vietaircargo.asia
 Facebook: facebook.com/vietaviation.logistics.group